CMA-CGM 은 2월 18 일, 아시아/북유럽·지중해·흑해 항로에서 운임인상을 실시했다. 운임 인상액은 20 피트 컨테이너 TEU 당 200 달러이다.
대상은 일본, 동남 아시아, 스리랑카, 방글라데시를 포함한 모든
아시아 역내 항에서 북유럽주, 동서 지중해, 흑해항 전화물에 적용되는데 적용개시는 3 월 15 일부터이다.
초저속 운항으로 유휴 컨선비율 10% 이하로 하락 초저속 운항으로 유휴 컨선비율 10% 이하로 하락 바다에 대기중인 컨테이너선 규모가 감소하고 있다.
프랑스 해사컨설던트 AXS Alphaliner 에 따르면, 2 월 15 일 기준 총 508 척, 130 만 TEU 선박이 계선중이다.
이는 총 선대의 9.9%에 해당하는 물량이며, 7 개월만에 처음으로 10% 이하로 하락한 것이다.
계선 감소의 가장 큰 이유는 선사들의 저속 운항에 따른 선박투입이 증가했기 때문이다. [해사정보신문]
